Прояви невидимого світу на дорогах. Як уберегти себе і своїх близьких від аварій. Дорожній експеримент

Прояви невидимого  світу на дорогах. Як уберегти себе і своїх близьких від аварій. Дорожній експеримент

Здрастуйте, дорогі друзі! Сьогоднішню статтю хочемо присвятити такому явищу як дорожньо-транспортні пригоди, які трапляються через вплив невидимого світу на свідомість учасників дорожнього руху: водіїв, пасажирів та пішоходів.

Під впливом невидимого світу ми розуміємо такі явища, які за допомогою думок, картинок, різного роду візуальних і слухових галюцинацій, підштовхують людей до неадекватних та неусвідомлених дій, що ведуть до різного роду аварій і трагедій на дорозі. Хочеться додати, що з такими явищами всі люди зіштовхуються в тій чи іншій мірі. Але в даній статті, ми говоримо про те, що відбувається на автомобільних дорогах. Так як усе це працює як єдине ціле, то для загального позначення назвемо це системою. Систе́ма (др.-грец. σύστημα «ціле, складене з частин; з'єднання») сукупність елементів, що знаходяться у відносинах і зв'язках один з одним, яка утворює певну цілісність, єдність, які служать єдиній цілі.

Як вже було зазначено вище, складовими частинами даної системи є картинки і думки. Наділення картинок і думок в нашій голові увагою призводить до певних емоційних станів, які переживає людина. Наведемо простий наочний приклад, як це працює в повсякденності. Уявіть, у вас хороший настрій, життя прекрасне, і раптом ні з того ні з сього вам в голову прийшла думка-спогад, як у дитинстві вас хтось образив, або що у вас позичили гроші і не віддають, або раптом у вашу голову залітає картинка трагічної смерті вас чи ваших родичів. Як правило, ці спогади або картинки натискають, як кажуть, «на червоні кнопки» в психіці людини. Неначе ці думки «знають», чим можна «зачепити за живе» та зіпсувати нам настрій. Внаслідок чого у вас відразу виникають важкі емоційні стани образи, злості, страху, відчуття, що з вами погано обійшлись і так далі. Також у роботі системи одним із важливих елементів є бажання. Не обов’язково воно має бути явно деструктивного характеру, ні. Але, як ми з вами знаємо, якщо чогось хочеться, а у нас немає можливості це реалізувати, то діє це також руйнівно. Моментально наш прекрасний стан зміниться на негативний. Якщо поспостерігати за цими ментальними атаками, а по-іншому це не назвеш, то видно, що вони носять чіткий систематичний характер і, як правило, б'ють точно в ціль. Ціль роботи даної системи пов’язана з енергетичним поповненням себе за рахунок життєвої енергії людини. Емоції якраз і є тим транспортом, за допомогою якого йде "перекачування" життєвої енергії від людини до системи та годування її. Всі ці атаки в свідомості людини направлені на те, щоб вона більше емоціонувала, а, отже, більше годувала систему.

Повертаючись до різного роду «аномальних» аварій на дорозі, ми хочемо поділитися з вами не просто описом таких випадків, а ще запропонувати дієвий спосіб, який допоможе зробити автомобільний рух більш безпечним, допоможе зберегти багато людських життів та уникнути трагедій. Цей спосіб пов’язаний безпосередньо з фізикою поки для нас невивченого, невидимого світу. Але із впливом його на наше життя ми стикаємося постійно. Новим поштовхом до предметного вивчення цих явищ з наукової точки зору став вихід у квітні 2015 року доповіді з фізики про основи будови невидимого світу: «СПОКОНВІЧНА ФІЗИКА АЛЛАТРА». Як говориться в самій доповіді, в ній для людства не викладено нічого нового. Ці Знання були доступні людям нашої цивілізації і раніше, але, на жаль, по людській дурості втратилися з часом. Ця доповідь — те, чого зараз так не вистачає сучасній фізиці, щоб зробити якісний крок вперед у своєму розвитку за квантову межу.

На сьогоднішній день у суспільстві накопичилася величезна кількість задокументованих фактів про прояви невидимого світу. У свою чергу, ініціативна група учасників Міжнародного громадського руху «АЛЛАТРА» створила і активно розвиває цикл передач, які висвітлюють приклади його роботи. Однією з перших базових передач, в якій піднімається багато питань та даються обширні пояснення деяких паранормальних явищ, стала передача за участю Ігоря Михайловича Данилова «НЕВИДИМИЙ СВІТ». Можна сказати без перебільшення, що ця програма буде корисна всім. Тим більше величезна її частина присвячена тому, як працювати над собою, щоб мінімізувати вплив часто ворожого невидимого світу на людину. Як жити спокійно та радісно, лягати спати без страху і перестати, в кінці кінців, бути просто кормом для різних невидимих тварей, які енергетично спустошують людину, забираючи в неї життєво важливу енергію, а часом і саме життя? Відповіді на ці питання розгорнуто дані в передачі «НЕВИДИМИЙ СВІТ».

Але повернемося до теми нашої статті — події на автомобільних дорогах. Адже дорога — це місце, де не завжди все так просто і однозначно. На дорозі є конкретні аномальні місця, з підвищеною аварійністю, де незалежно від того, дотримуються правила дорожнього руху чи ні, — все одно з незрозумілих, на перший погляд, причин відбуваються великі аварії, часто з трагічним фіналом. Як говорять самі водії — «зачароване місце». Якщо підняти статистику дорожньо-транспортних пригод, то, виявляється, на певних ділянках дороги, в одному і тому ж місці, метр в метр, відбуваються аварії. Як таке може бути? Чому, припустимо, кількість тих же аварій розподіляється нерівномірно? Зрозуміло, що є об'єктивні фактори. Не будемо, як кажуть, все списувати на містику. Але є ділянки, на яких немає видимих ускладнень та перешкод, а кількість аварій постійна. Звичайно, дотримання правил дорожнього руху значно зменшує в цілому кількість ДТП, що призводить до збереження людських життів і матеріальних ресурсів. Але є моменти, які поки що виходять за рамки розуміння сучасної науки і, на жаль, не можуть бути врегульовані виключно дотриманням правил дорожнього руху. І це не пов’язано з несправністю автомобіля чи з іншими об'єктивними факторами. А пов’язано це з впливом невидимого світу на свідомість людини. Цією людиною може бути не обов’язково водій, адже не завжди через помилку водія відбуваються аварії. Часто водії скаржаться на людей, які бездумно перебігають дорогу в непризначених для цього місцях, практично кидаються під колеса автомобіля. Складається враження, що вони чекають не вільного моменту для переходу дороги, а підшуковують слушну нагоду, щоб прямо-таки потрапити під автомобіль, що рухається. Інколи видно, що людину якась невідома сила «кидає» вперед, підштовхуючи її, щоб вона саме зараз почала перебігати через дорогу. Особливе місце займають автомобільні суїциди, коли водій ні з того ні з сього виїжджає на зустрічну смугу або направляє машину в кювет, не усвідомлюючи що він робить. Як правило, в цей час в машині, крім нього, є ще люди, які стають заручниками ситуації. Все це є результат впливу невидимих сил на свідомість людини.

Завдяки Знанням, викладеним у книзі «АллатРа», доповіді «СПОКОНВІЧНА ФІЗИКА АЛЛАТРА», в передачах за участю Ігоря Михайловича Данилова — людям знову відкривається те, що постійно впливає на наше життя, але невидиме оку.

Давайте розглянемо ці випадки докладніше, з позиції загальних закономірностей роботи системи. Впевнені, багатьом водіям знайомі такі ситуації, коли ні з того ні з сього захотілося нажати на педаль газу в потоці машин, проскочити на червоне світло, здійснити якісь неадекватні дії на дорозі, виконати завідомо небезпечний обгін, проїзд залізничних переїздів після заборонного знаку світлофора і застережливого гучного звукового сигналу. Через що це відбувається? Якщо запитати про це водіїв, які повели себе таким чином, то часто вони не в силах пояснити, що саме змусило їх так вчинити. Більшість пояснює таку поведінку тим, що вони були неуважні. Ті, хто лихачив, як кажуть, були «на куражі» — відчували стан всемогутності та самовпевненості в собі, якийсь показний героїзм, найчастіше в різко емоційному стані! Нерідкі випадки, коли після конфлікту на роботі чи вдома людина сідає за кермо і потрапляє в аварію.

Часто в таких ситуаціях у водіїв виникають слухові та візуальні галюцинації, при яких вони просто не бачать машин, що рухаються, не помічають людей або перешкоди на дорозі. Психологи пояснюють це тим, що в такому стресовому стані послаблюється увага і уповільнюється моторика тіла, погіршується реакція.

Але що відбувається насправді? Чому водіям не рекомендують сідати в емоційному, збудженому стані за кермо? А навпаки, бути максимально спокійними за кермом? Тому що активатором для здійснення небезпечних дій на дорозі завжди є думка або картинка, яка викликає емоцію. Найчастіше ця думка або картинка направлена на те, щоб підштовхнути до вчинення завідомо небезпечних дій або, навпаки, ввести в повний ступор, змушуючи людину просто остовпіти в той момент, коли треба діяти.

Якщо думка може підштовхнути людину за кермом до вчинення певних дій, які часто призводять до негативного результату, то хочеться запитати: а хто управляє думками, які приходять до нас в голову? Чому насправді так небезпечні емоційні стани для всіх нас?

Як ми з вами знаємо, дякуючи книзі «АллатРа», людина не продукує думки, вони до неї приходять "ззовні". Цю польову структуру, яка й формує подібні думки в різні часи називали по-різному. В сучасному світі її назва — система, загальне інформаційне поле, система тваринного розуму, раніше, та й зараз, часто використовували слово — диявол, все це епітети одного й того ж. Суть її полягає в негласному, таємному управлінні поведінкою людей за допомогою картинок, думок та емоцій, які нав'язуються на свідомість людини. Основний упор робиться на базові, тваринні інстинкти людини. Ціль — підштовхнути її до відповідної, заздалегідь відомої моделі поведінки, а в натовпі — до поведінки людей як стада тварин, що вміло використовувалося і використовується в управлінні масами на різних колективних заходах.

Кожна людина, як Особистість, здатна спостерігати роботу своєї свідомості, правда для цього треба трохи потренуватися. На жаль, з дитинства нам не розповідають про двоїсту природу людини, про духовну та тваринну складову. Про те хто в нас насправді думає. І що людина не генерує думки, а просто спостерігає за тим, як працює її свідомість. І що в неї є можливість вибирати між тими чи іншими думками! І вже тим більше не розповідають про те, що людина може розвивати, як Особистість, чуттєве сприйняття. Подорослішавши, більшість відчувають, що ними управляють на деякому "внутрішньому", невидимому рівні. Це виражається у внутрішній скутості, відсутності легкості та спокою, безкінечному потоці думок, які неможливо зупинити. Але не маючи знань, немає можливості зрозуміти, що насправді з ними відбувається. А ключик криється в тому, що людина не генерує думки, вона їх спостерігає, а потім просто вибирає ту чи іншу, яка сподобалася, вкладає в неї увагу, і вже потім це все або перетворюється в конкретну дію, або залишається просто на рівні думки.

Так яку небезпеку таїть в собі емоційний стан? Річ у тому, що людина перестає бути спостерігачем того, що пропонує їй свідомість, а у стані «склейки» з нею виконує команди від системи, що прийшли в її голову напряму, не замислюючись: без критичної оцінки та аналізу. Людина перестає спостерігати роботу думок у своїй голові. Все, що в ній відбувається, вважає своїм і користується часто цим як підказками, слухає голос в голові. Таке ототожнення себе з думками позбавляє людину критичного аналізу своїх дій і права вибору. Адже в цей момент, коли людина, як Особистість, «склеюється» зі своєю свідомістю, вона потрапляє під управління системи тваринного розуму, яка нею і керує. Чому ми використали таке поняття, як система тваринного розуму? Тому що ця система керує поведінкою тварин. Ми це можемо спостерігати в природі. На прикладі життя мурах, бджіл, стадних тварин, зграї птахів. Ми бачимо, як тварини, не домовляючись, спільно виконують чіткі дії без видимого керівника. Але, насправді, він є на невидимому рівні. В науці, його називають колективний (тваринний) розум. З цього приводу вже набралася величезна кількість наукових робіт. Особливо це цікаво спостерігати на прикладі життя комах, коли істоти, що не мають розвинений мозок і свідомість, які не закінчують ніяких інститутів, добре «обізнані» в різного роду прикладних дисциплінах. Спільно та злагоджено виконують різні дії, що підтримують життя своєї колонії. Починаючи від досить таки складних будівель і закінчуючи розподілом праці. У них немає ні начальників, ні планерок, а роблять вони все чітко та грамотно.

Так як людина двоїста за своєю природою, то, щоб нею управляти, її треба ввести в стан тварини. Як тільки людина занурюється в емоційний стан, вона починає вести себе як тварина, керуючись інстинктами. Адже тіло людини, як і її свідомість, є тіло і свідомість тварини. А людина, як Особистість, є та, хто поміщена в нього. Якраз перебуваючи в емоційному стані, учасники дорожнього руху здійснюють дії, що найчастіше призводять до трагічного фіналу.

Свідомість людини, як польова структура, піддається впливу різного роду невидимих факторів. Цей вплив може проявлятися в таких збоях роботи свідомості, як різка сонливість, підміна реальності (слухові і голосові галюцинації). Такі стани спостерігав в собі кожен. Переживаючи емоційну якусь ситуацію, продовжуєш про неї думати, особливо за кермом. Стан — неначе включений «автопілот», а вся увага людини переведена на внутрішню суперечку, доказування чогось співрозмовнику, якого на даний момент немає поруч. Це повсюдне явище. Але особливо часто таку "підміну реальності" відчувають люди, що знаходяться в зонах геомагнітних розломів. Але не самі геомагнітні аномалії впливають на свідомість людини, а ті істоти-паразити, які в цій області, через сприятливі умови, живуть. Це можна порівняти з тим, як на залишках їжі, яку забули на кухні, заводяться таргани, які можуть розносити різного роду інфекції, що буде призводити до різного роду захворювань, впливаючи на якість життя людини. Але якщо таргани видимі і ми знаємо, що треба робити, щоб їх вивести, то те, про що ми з вами говоримо — невидиме. Ковбасою та хлібом воно не харчується, і всілякими отрутами та пастками його не знищити.

А чим же воно харчується? Емоціями. Причому як «позитивними», так і негативними. Чому слово позитивні ми взяли в лапки? Тому що ми часто ставимо в один ряд спокійний, радісний внутрішній стан з емоційним позитивом. Визваним станом ейфорії, самовпевненості, радості від реалізації бажання чи передчуття від його реалізації. Але ці стани принципово різні по внутрішньому змісту. Якщо спокійний позитив він тривалий, і він людину наповнює умиротворенням, радістю та щастям, то емоційний позитив, навпаки, короткочасний, найчастіше яскравий і спустошуючий, практично завжди змінюється депресивним станом.

Перебуваючи за кермом і під час аварій, люди емоціонують більше, ніж достатньо. Емоції просто зашкалюють! Починаючи від ненависті, злості, страху, закінчуючи заздрістю з приводу того, що хтось їде в машині кращій, ніж моя. А який викид емоцій іде під час аварій з летальним кінцем? Величезну їх кількість людина виділяє під час смерті свого фізичного тіла. Для цих  невидимих істот — це просто бенкет. Тому вони і підключаються до свідомості людей та починають керувати нею, щоб провокувати побільше таких ситуацій. І якщо людина звикла себе вважати свідомістю, то, звісно, вона буде управляєма такими тварями.

Особливе місце у всьому цьому займають післяаварійні ситуації. Людина, що пережила таку аварію ще довго може відчувати відчуття страху від спогадів, які приходять про неї. Плюс, величезна кількість людей підключається до цього емоційно, коли проїжджають повз місце аварії, де ще все як кажуть «свіжо». Побачивши неприємну картину того, що відбулося їм у свідомість ще довго можуть приходити лякаючі картинки та думки такого плану: а раптом я б потрапив в таку ситуацію? Звісно почуття страху забезпечено. І знову ж, система їсть! Це схоже на те, коли смачно пообідавши, хочеться зернят і їси їх з великим задоволенням.

Як можна цьому протистояти? Відповідь напрошується сама собою: перестати емоціонувати і бути максимально спокійним та уважним на дорозі! А що ще можна зробити? У книзі «АллатРа» даються знання про вплив знаків на видимий та невидимий світи. Є негативні та позитивні знаки. У нашому випадку мова піде про знак «АллатРа». Він виглядає ось так:

Знак АллатРа білий на чорному і чорний на білому

Його застосування може бути використано в двох різних варіантах. Для стимуляції духовної складової використовується чорний знак на білому фоні, а для подавлення негативу з невидимого світу — білий на чорному фоні. У нас є свідчення людей, які почали розміщувати знак «АллатРа» у себе дома, в офісі, на робочому місці. Була помічена позитивна тенденція. Кількість конфліктів зменшилася, атмосфера в колективі покращилася. Зрозуміло, що якщо людина не буде слідкувати за своїми думками і станом, то покладатися тільки на роботу знаків безглуздо. Як написано в книзі АллатРа:

«Але все-таки основна дія знаку тримається на виборі людському. Якщо в людині домінує Духовне начало, цей знак впливає на неї в якості додаткової духовної сили. Тобто знак входить якби в резонанс і підсилює творящу, духовну силу людини.»

Але повернемося до автомобільних доріг. У даній статті ми хочемо запропонувати всім небайдужим людям, які хочуть посприяти зменшенню різного роду аварій, викликаних впливом невидимого світу, провести науковий експеримент. Він заключається в тому, що на ділянках дороги з підвищеною аварійністю, розміщується знак «АллатРа», у вигляді дорожнього знаку — на чорному фоні білий знак. Для повноти експерименту було б добре дізнатися кількість пригод на даній ділянці — до установки знаку та після, щоб подивитися, як зміниться кількість аварій після його установки. Також розміщення знаку «АллатРа» на небезпечних виробничих об'єктах може знизити кількість отриманих травм. Ініціативна група запропонувала створити карту доріг, в якій будуть відображені аномальні місця, де найчастіше відбуваються аварії. Це попередить водіїв. Якщо вони будуть знати розміщення таких місць на дорозі, то будуть значно уважнішими, що теж захистить як водіїв, так і пішоходів. Також всіх небайдужих до даної проблеми, просимо надсилати координати таких місць до нас на пошту. В темі листа, будь ласка, пишіть небезпечні місця на дорозі, дякуємо.

Всіх, кого зацікавило дане питання, і хто хоче допомогти в проведенні експерименту, надсилайте ваші листи на пошту АЛЛАТРА Вісті [email protected], в темі листа напишіть: зменшення аварійності на дорогах. Кожна трагедія на дорозі — це те, чого всім хотілося б уникнути. І якщо є можливість того, що наші спільні дії можуть призвести до позитивного результату, і, як наслідок цього, — до зменшення числа людських жертв, то значить, ми зобов'язані спробувати. Адже, насправді, разом ми можемо зробити дуже багато!

Команда порталу АЛЛАТРА Вісті


ЦЕ ЦІКАВО
820

Коментарі (2)
  • Б
    Борис

    Думаю, з подібними проявами на дорозі стикався кожен хоча б раз у житті, і не тільки водії. Стаття дуже актуальна, дякую!

  • Б
    Богдан

    Дякую. В статті описана когнітивна сліпота. Коли людина просто розмовляє по телефону під час їзди на автомобілі, вона не бачить навіть того, на що дивитися. Вже не кажучи про емоційні стани, на які витрачається увага

Залишити коментар