Зменшення аварійності на дорогах. Дорожній Експеримент. Перші результати

Зменшення аварійності на дорогах. Дорожній Експеримент. Перші результати

У сучасному світі стрімке збільшення дорожньо-транспортних пригод стало реальною проблемою. Щорічно в аваріях на дорогах у всьому світі гине більше мільйона людей. В країнах, що розвиваються, смертність в результаті ДТП займає п’яте місце після ВІЛ/СНІДу, малярії, туберкульозу та раку. І як би не старалися уряди різних країн розробляти безпечні дороги, покращувати якість дорожнього покриття, вводити поліпшені стандарти планування та будівництва доріг, впоратися з даною проблемою дуже складно.

АВАРІЇ НА ДОРОГАХ. ПРИЧИНИ І ШЛЯХИ ВИРІШЕННЯ ЦІЄЇ ПРОБЛЕМИ

В наші дні прискорений темп життя став нормою для більшості людей. Науково-технічний прогрес і розвиток промисловості призвели до масового розповсюдження автомобільного транспорту. В більшості країн світу автомобіль став не розкішшю, а засобом пересування. Кількість автотранспорту збільшується постійно. Зі збільшенням автотранспорту зросла і кількість ДТП. Це підтверджено документально і зафіксовано в цифрах. Але це не є єдиною причиною збільшення аварій.

Одна з основних причин – це нестабільна робота свідомості людей в результаті надмірного інформаційного навантаження. А також те, що дороги проходять через геопатогенні зони, які також негативно впливають на роботу свідомості. В результаті всього цього відбуваються такі явища як підміна реальності, розсіяність уваги, складність у прийнятті рішень, хаотичність дій.

Дорога стала одним із місць, де життя людини підлягає підвищеному ризику. Це стосується всіх учасників дорожнього руху. Будь то пішоходів, водіїв чи пасажирів. 

У всьому світі є аномальні місця, де часто відбуваються незрозумілі аварії. Свідки та учасники ДТП не можуть зрозуміти причини того, що сталося. І як би дорожні служби та поліція не намагалися запобігти подібного роду подіям, вони повторюються знову й знову, забираючи життя людей.

У зв’язку з цим групою волонтерів Міжнародного громадського руху «АЛЛАТРА» було прийнято рішення про створення проекту «Дорожній Експеримент»

Мета даного напряму – зменшення аварійності на дорогах в місцях із нез’ясовно підвищеною концентрацією ДТП.

Робота в цьому напрямі проводиться в кілька етапів:

На першому етапі учасники проекту виявляють місця з високою концентрацією ДТП, після чого збирають і аналізують статистичні дані в місцях із нез’ясовно підвищеною аварійністю, травматизацією і смертністю людей.

На другому етапі в таких місцях на бордах та інших рекламних носіях встановлюється знак АллатРа – білий на чорному фоні.


Встановлення знаку на бордах зі знаком АллатРа для зменшення ДТП на дорогах


На завершальному етапі, маючи точні дані до і після установки знака АллатРа в місцях із підвищеною аварійністю, проводиться аналіз зібраних матеріалів. Це дає можливість побачити наскільки змінилася дорожня обстановка в даних місцях.

ПЕРШІ РЕЗУЛЬТАТИ ДОРОЖНЬОГО ЕКСПЕРИМЕНТУ

З моменту розміщення першого борду пройшло вже більше року, і ми можемо поділитися з громадськістю першими результатами «Дорожнього Експерименту».

Було обрано декілька аварійних місць, які, на нашу думку, найбільш яскраво відображають зміни дорожньої обстановки.

Отже, перший і найбільш показовий приклад – це траса Київ-Одеса.

Дана дорога міжнародного значення увійшла в трійку найнебезпечніших доріг України і для багатьох людей стала дорогою смерті. Зібрана статистика аварій підтверджує, що тільки за 2019 рік тут сталося 418 аварій, в яких 110 загиблих і 515 постраждалих.

Учасниками проекту була проаналізована статистика, яка говорить про те, що за період з січня 2018 по листопад 2019 року на ділянці траси з 24 по 27 км сталася величезна кількість аварій, в яких загинуло 37 осіб.

На цьому відрізку траси в період з листопада 2019 по липень 2020 року були встановлені знаки АллатРа з двох сторін дороги. За 8 місяців не зафіксовано жодної аварії.


Результати експерименту. Статистика ДТП на ділянці траси Київ-Одеса


Звісно, багатьом людям можуть зараз прийти думки, що це випадковість, що статистика взята тільки за рік до установки знака тощо, але давайте розглянемо ще декілька ділянок з аномальною кількістю ДТП.

8 км Гостомельського шосе, Київська область

Тут була встановлена одна плоскість зі знаком АллатРа.

В Національній поліції до встановлення знака АллатРа на даній ділянці була взята офіційна статистика за 2018-2019 роки.

Зафіксовано 8 випадків аварій зі смертельним наслідком, травмовано 19 людей.

З 01.11.2019 року на даній ділянці траси був встановлений знак АллатРа. 

За період з 11.2019 по 07.2020 ДТП зі смертельним наслідком і тілесними ушкодженнями зафіксовано не було

21-й км траси Бориспіль – Переяслав-Хмельницький, Київська область

З 13.02.2018 по 29.09.2019 року було зафіксовано 4 випадки зі смертельним наслідком.

Встановлені дві плоскості зі знаком АллатРа з двох сторін дороги.

Після встановлення знака з 05.09.2019 року по 26.08.2020 року аварій зі смертельним наслідком та випадками травмування людей на даному відрізку дороги не відбувалося.


Знак АллатРа на автомобілях. АЛЛАТРА Вісті


За статистичними даними Національної поліції відрізок дороги по проспекту Возз’єднання, 1 в місті Тернопіль, Україна вважається аварійно небезпечним. В рік відбувається більше ніж 4 випадки ДТП зі смертельним наслідком.

В період з 01.09.2019 по 26.08.2020 року була встановлена плоскість зі знаком АллатРа. Після встановлення знака аварій не зафіксовано. Разом з тим зафіксовані аварії з іншого боку від встановленого знаку

Це всього лише декілька прикладів тієї неоціненної допомоги, яка дана людству у вигляді знака АллатРа. І тут важливо розуміти один ключовий момент: знак АллатРа – це не оберіг. Він нейтралізує сторонній вплив на свідомість людини, але роботу над собою ніхто не відміняв! Контроль власного стану, в якому людина сідає за кермо автомобілю, повністю лежить на плечах самої людини. Очікування і думки про те, що розміщення знака АллатРа на авто чи всередині салону автомобіля повністю вбереже вас від аварій та неприємних випадків на дорозі, як мінімум є помилкою. Те саме стосується бордів на небезпечних ділянках дороги.


Спокій всередині – безпека на дорозі


Перш за все, перед тим, як завести машину і почати рух, потрібно проспостерігати за собою, за тим, який у вас зараз внутрішній стан. Ви спокійні чи роздратовані? Поспішаєте? Можливо, ви втомилися? 

Чому це необхідно? Тому що неспокійний внутрішній стан перед початком руху – перший крок до ДТП. Тому, найперше, разом із пристібанням ременя безпеки, потрібно привести свій внутрішній стан до рівноваги, і тоді, з великою ймовірністю, ваш шлях у дорозі мине без жодних ексцесів.

Кожного разу сідаючи за кермо потрібно пам’ятати, що найвища цінність у світі – це Життя людини. І від нашої поведінки за кермом залежить чи зможемо ми вберегти своє власне життя і чи не створимо умови, за яких наразимо на небезпеку життя людей, що нас оточують.


ЦЕ ЦІКАВО
89

Залишити коментар